前言：進入互聯(lián)網(wǎng)科技時代，停車場建設開始被賦予越來越多的科技色彩。當前看來，車牌識別技術、車位誘導技術、無人值守、移動支付、大數(shù)據(jù)管理、汽車電子標識技術是智慧停車建設的主要支撐技術。立足當下，本文將圍繞車牌識別技術和汽車電子標識技術對智慧停車行業(yè)的變革進行簡要探討。
隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術的深入應用，在智慧物聯(lián)領域，視頻識別技術和汽車電子標識技術已在各行各業(yè)得到了廣泛應用。以智慧停車領域為例，汽車電子標識技術和視頻識別技術的發(fā)展，也助力智慧停車行業(yè)迎來了新的變革。
汽車電子標識賦能智慧停車
汽車電子標識是由國家公安部制定并予以推廣，用于全國車輛真實身份識別的一套高科技系統(tǒng)的統(tǒng)稱，別名汽車電子身份證、汽車數(shù)字化標準信源，可將車牌號碼等信息存儲在射頻標簽中，能夠自動、非接觸、不停車地完成車輛的識別和監(jiān)控，是基于物聯(lián)網(wǎng)無源射頻識別在智慧交通領域的延伸。
汽車電子標識通過以在汽車上安裝的芯片為載體，就能實現(xiàn)高速運動狀態(tài)下對車輛身份的識別、動態(tài)的監(jiān)測，附帶實現(xiàn)流量監(jiān)測，助推城市交通智能化管理，其主要功能和作用可歸納為以下四點：
防偽
每張RFID標簽具有全球唯一ID號碼，且該ID號碼不可修改。因此，RFID技術具有無可比擬的防偽性能。而在RFID標簽中，除了ID號碼外，還有一部分DATA區(qū)，可以把車輛號牌和車證信息加密寫入該區(qū)域，該區(qū)域也具有很高的防偽特點。通過讀寫器對過往車輛的檢查，汽車電子標識可快速識別套牌、違法車輛。
防借用
由于車輛號牌信息可以加密寫入到標簽中，以及調(diào)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)的信息資料，可以辨別出某一車輛是否有權使用這張車證(即電子標簽)，從而可以防止車證借用的現(xiàn)象，做到證、車統(tǒng)一或證、車、駕駛員三統(tǒng)一。
防盜用
如果某車證不慎遺失，不僅僅可以通過上述手段從車證號碼和車證的統(tǒng)一性上判別某車輛是否有權使用該車證，還可以通過失主掛失的方法使該車證失效，一旦某車輛使用掛失車證試圖出入時，也可以被識別出來。
防拆卸
每個電子標簽都附帶防拆卸功能，安裝完畢后，一旦進行拆卸，電子標簽將無法工作，從而避免了電子標簽被拆卸后重復使用或它用，確保了電子標簽與被識別車輛形成一一對應的關系，真正起到標記的作用。
總結(jié)來說，汽車電子標識技術突破了原有交通信息采集技術的瓶頸，實現(xiàn)了車輛交通信息的分類采集、精確化采集、海量采集，動態(tài)采集，抓住了智能交通應用系統(tǒng)采集源頭的關鍵問題，是構建智慧交通應用系統(tǒng)的基礎。
停車產(chǎn)業(yè)中的車牌識別、車型識別技術
車牌識別技術是基于圖像分割和圖像識別理論，對含有車輛號牌的圖像進行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進一步提取和識別出文本字符。識別步驟概括為：圖像采集、圖像處理、車牌定位、字符分割、字符識別（見圖1）。
圖1 車牌自動識別系統(tǒng)步驟圖
圖像分析車型識別技術是如今最常用的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡（Convolutional Neural Network，CNN），這是一種前饋神經(jīng)網(wǎng)絡，它的人工神經(jīng)元可以響應一部分覆蓋范圍內(nèi)的周圍單元，對于大型圖像處理有出色表現(xiàn)。基于CNN的視頻結(jié)構化算法是一種視頻內(nèi)容信息提取的技術，通過時空分割、特征提取、目標識別等技術手段，實現(xiàn)對視頻圖像內(nèi)容的文本結(jié)構化解析。
從數(shù)據(jù)處理的流程看，視頻結(jié)構化技術能夠?qū)⒈O(jiān)控視頻轉(zhuǎn)化為人和機器可理解的語義化信息。通過這種將視頻圖像進行結(jié)構化分析的手段，可以高效準確地對場景中的車輛進行檢出識別，實現(xiàn)將其與環(huán)境背景分離。這樣，通過對攝像機拍攝畫面的結(jié)構化分析，就能得到前方場景中的目標數(shù)量、對應的目標位置信息及其它可用數(shù)據(jù)。通過人工智能分析，可將場景中的車輛進行檢出并對其進行特征提取，在白天光照正常、夜間補光正常的情況下，車輛識別模塊就能夠?qū)囕v的類型、品牌型號年款、車牌信息、車身顏色、車窗標識物、違法駕駛行為等進行準確識別。
視頻識別技術使汽車在不做任何改動的情況下，就能實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證，目前這項技術已經(jīng)應用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。下面列舉了兩種應用場景：
車輛出入管理
車輛出入管理應用，是指將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。
應用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提高效率；應用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。此外，在一些單位該應用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，實現(xiàn)不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。
自動放行
自動放行應用，主要體現(xiàn)在將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過。而對于其它車輛，系統(tǒng)將會給出警示，由值勤人員進行人工處理?？捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、重點保護單位等）、路橋收費卡口、高級住宅區(qū)等場景。
未來停車產(chǎn)業(yè)的三大爆發(fā)點
未來，隨著技術的更新迭代，全局快門、生態(tài)雙幀融合、區(qū)塊鏈等技術將為停車行業(yè)帶來新的爆發(fā)點。
全局快門
全局快門(Global Shutter)通過整幅場景在同一時間曝光實現(xiàn)的：Sensor所有像素點同時收集光線，同時曝光，即在曝光開始時，Sensor開始收集光線；在曝光結(jié)束的時候，光線收集電路被切斷。然后Sensor值讀出即為一幅照片，所有像元同時曝光。
隨著國家和地方政府對停車場資源愈發(fā)重視，公安部門也開始對停車場出入口過車數(shù)據(jù)提出了新要求。從公安角度來看，道路上車輛的過車記錄以及車內(nèi)人員數(shù)據(jù)都被不斷升級的卡口電警所捕獲，因此公安部門基于動態(tài)交通的人和車管控已接近極致。但是在業(yè)務處理過程中，公安發(fā)現(xiàn)車輛落腳點的數(shù)據(jù)缺失，對整體技防體系建設不能形成閉環(huán)。同時由于末端車輛的車牌數(shù)據(jù)和人臉數(shù)據(jù)無法及時獲取，也間接拉長了整體業(yè)務處理流程。
傳統(tǒng)道路上為了滿足公安部門采集車內(nèi)人臉，現(xiàn)有的技術必須配置爆閃燈。從成本上來講， GS-CMOS技術成本遠低于傳統(tǒng)CCD，且用GS-CMOS技術能獲得原CCD曝光的效果，同時用爆閃燈配合相機捕獲車內(nèi)人臉，有效滿足公安技防對人員布控技術要求。
環(huán)保補光：生態(tài)雙幀融合
采用先進圖像融合技術，夜間使用紅外爆閃燈可輸出高質(zhì)量全彩圖像，有效解決夜間白光爆閃光污染。
結(jié)合現(xiàn)有停車場現(xiàn)狀來看，絕大多數(shù)存在光污染、無法捕獲車內(nèi)人員信息等問題、如何在沒有光污染的前提下捕獲車內(nèi)人員成為當前公安部門迫切的需求。而生態(tài)雙幀融合技術不但可以滿足政府對車輛和車內(nèi)人員的布控要求，還能為后續(xù)停車場生物支付技術落地做鋪墊。
區(qū)塊鏈技術
區(qū)塊鏈技術將成為停車產(chǎn)業(yè)的又一爆發(fā)點，主要在于其具有兩大優(yōu)勢：安全和低成本。
安全：以前基于互聯(lián)網(wǎng)技術做的電子發(fā)票，無論采取何種加密方法，都極容易被篡改。但區(qū)塊鏈恰好具有防偽、防篡改特性。而區(qū)塊鏈之所以防偽又防篡改，主要在于它的所有數(shù)據(jù)是鏈式賬本——從生成、傳送、儲存到使用的全程中都會蓋上時間“戳”，這種數(shù)據(jù)記錄模式要想增加一個記錄或減去一個記錄，都必須獲得該區(qū)塊鏈50%以上參與記賬節(jié)點的同意。所以用這種模式做的電子發(fā)票，就不可能偽造。也因此，區(qū)塊鏈發(fā)票才是真正的電子發(fā)票。
低成本：對于企業(yè)來說，一方面，原來的賬務發(fā)票管理成本太高——要對賬、要核定各種證明，如果把這些事務都放在區(qū)塊鏈上，就省去了各個環(huán)節(jié)的成本，從而提高了企業(yè)效率。當下采用區(qū)塊鏈電子發(fā)票，可以省去自建或者委托第三方搭建電子發(fā)票服務平臺需要消耗的人力、物力和財力，大大減少企業(yè)管理成本。
結(jié)語：
在國家政策的扶持下，智慧停車產(chǎn)業(yè)“藍海”市場已經(jīng)形成，以人工智能技術為代表的新興技術也得到了廣泛的落地。在汽車電子標識成為智慧停車管理的有效手段、車牌識別技術讓停車產(chǎn)業(yè)更為“智慧”的同時，哪些新技術的出現(xiàn)，又將掀起停車產(chǎn)業(yè)的又一次變革呢？我們值得期待！
?。ū疚母鶕?jù)大華股份高級產(chǎn)品專家沃綠洲采訪整理）
